7C/7CX Trailer Pertanian Keandalan Traktor Pertanian dengan Komponen Gigi dan Komponen Inti Ban Baru
Dirancang untuk kinerja dan keandalan tinggi, trailer pertanian menampilkan bingkai baja 8mm yang kasar yaitu karat - dan korosi - resisten, memastikan daya tahan bahkan dalam kondisi pertanian yang menuntut.
Trailer ini dilengkapi dengan ban yang lebih tebal yang memberikan cengkeraman yang sangat baik di jalan berlumpur dan menahan tusukan untuk meningkatkan keamanan.
Dengan kapasitas beban mulai dari 1 hingga 10 ton dan kompatibel dengan traktor mulai dari 30 hingga 150 tenaga kuda, mereka cocok untuk berbagai operasi pertanian.

|
Model |
Satuan |
7CX-3 |
7CX-4 |
7CX-5 |
7CX-6 |
7CX-7 |
7CX-8 |
7CX-9 |
7CX-10 |
|
Berat beban |
kg |
3000 |
4000 |
5000 |
6000 |
7000 |
8000 |
9000 |
10000 |
|
Ukuran kotak |
cm |
340x180x50 |
340x190x50 |
360x190x50 |
380x200x50 |
400x200x50 |
430x200x50 |
470x200x50 |
520x200x50 |
|
Tipe Ban/Q'ty |
|
7.50-16/4 |
7.50-16/4 |
8.26-16/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
|
Berat total |
kg |
1270 |
1350 |
1750 |
1870 |
1980 |
2200 |
2500 |
3100 |
|
Rem |
|
Rem Pneumatik Udara |
|||||||
|
Kekuatan yang cocok |
hp |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90-100 |
90-120 |
|
Tautan |
|
Tertinggal |
|||||||

Kuat
Kuat: Biasanya ditenagai oleh mesin diesel, truk -truk ini menawarkan torsi tinggi dan dapat dengan mudah menavigasi medan yang kompleks seperti lereng curam dan jalan berlumpur. Mereka juga dapat digunakan untuk konstruksi infrastruktur lahan pertanian dan proyek -proyek pedesaan kecil, mengangkut bahan seperti pasir, kerikil, dan bumi.
Kapasitas pemuatan yang sangat baik
Kapasitas pemuatan yang sangat baik: Berbagai macam ukuran trailer memungkinkan untuk beban kargo yang besar, memenuhi kebutuhan pengangkutan tanaman dan pasokan pertanian dalam produksi pertanian, serta bahan yang diangkut di tambang dan lokasi lainnya.
Stabilitas mengemudi yang tinggi
Stabilitas Mengemudi Tinggi: Sebagian besar empat - trailer pertanian roda menggunakan empat - drive roda, dengan ban depan dan belakang yang identik untuk rasio kecepatan yang seragam, mengurangi risiko kerusakan drivetrain. Ini mengurangi selip dan memberikan stabilitas yang sangat baik.
Kemampuan beradaptasi
Kemampuan beradaptasi: Trailer ini dapat disesuaikan agar sesuai dengan berbagai skenario dan kebutuhan operasional, seperti memasang mesin diesel dengan berbagai tenaga kuda dan memilih dari berbagai ukuran trailer. Mereka juga dapat dilengkapi dengan fungsi pembuangan hidrolik agar lebih mudah membongkar dan meningkatkan efisiensi.
Empat - Spesifikasi Produk Trailer Pertanian Roda:
Jenis:Traktor Towed Farm Trailer
Opsi Kapasitas Muat:1 ton, 2 ton, 3 ton, 5 ton, 8 ton, 10 ton
Panjang Tubuh:Dari 2,5m hingga 5m (dapat disesuaikan)
Jenis Platform:Flatbed / tip / kandang / tertutup (opsional)
Bahan:Tinggi - kekuatan baja karbon dengan anti - cat karat
As roda:Gandar tunggal atau ganda (berdasarkan kapasitas beban)
Ban:Pneumatik OFF - ban jalan atau opsi karet padat
Jenis halangan:Bar derek standar / drawbar yang dapat disesuaikan
Sistem Pengereman:Rem mekanik atau hidrolik opsional
Sistem Tipping:Tipping manual / hidrolik tersedia
Warna:Warna merah / hijau / biru / kustom tersedia
Penggunaan:Biji -bijian, jerami, pakan, alat, panen, transportasi lapangan
Jaminan:12 bulan dengan penuh setelah - dukungan penjualan
Empat - prinsip kerja trailer pertanian roda
Transmisi Daya: tTorsi mesin ditransmisikan ke drive terakhir melalui poros drive. Setelah dikurangi dengan drive akhir, daya didistribusikan ke as roda depan dan belakang melalui case transfer, dan kemudian ke keempat roda.
Penggerak:Setelah menerima torsi mengemudi, roda penggerak, melalui tapak ban dan permukaan ban, hubungi tanah, mengerahkan gaya horizontal ke belakang di tanah. Tanah menghasilkan gaya reaksi yang sama dan berlawanan, yang merupakan kekuatan pendorong yang mendorong trailer ke depan. Ketika kekuatan pendorong cukup untuk mengatasi resistensi bergulir dari roda depan dan belakang dan resistensi dari alat penarik atau kargo, trailer dapat bergerak maju.

Klasifikasi dengan Tujuan:Empat - trailer pertanian roda dapat dibagi menjadi transportasi umum dan multi - tipe tujuan. Trailer transportasi umum terutama digunakan untuk transportasi kargo; Multi - trailer tujuan dapat dilengkapi dengan berbagai aksesori untuk melakukan berbagai operasi pertanian, seperti penyemaian, pemupukan, irigasi, penggalian, dan pengolahan tanah putar.
Klasifikasi berdasarkan Jenis Drive:Ada dua - drive roda dan empat - trailer penggerak roda. Empat - trailer penggerak roda menawarkan kemampuan manuver dan stabilitas yang lebih baik, membuatnya cocok untuk menavigasi medan yang kompleks. Dua {- trailer penggerak roda relatif murah dan cocok untuk digunakan di area polos dengan kondisi jalan yang lebih baik.

Kecepatan derek maksimum untuk empat - trailer pertanian roda
OFF - Penggunaan Jalan / Lapangan:
Kecepatan Tow Max yang Direkomendasikan:10–20 km/jam
(Karena masalah medan dan keamanan yang tidak rata)
Di - transportasi jalan (dengan rem dan lampu):
Kecepatan Tow Max yang Direkomendasikan:25–40 km/jam
(Jika trailer dilengkapi dengan benar dan jalan - disetujui)
Jalan raya atau panjang - jarak pengangkutan (hanya jika diizinkan secara hukum):
Maksimum:Hingga 50 km/jam, tergantung pada hukum setempat dan pengaturan trailer
(Membutuhkan fitur yang layak jalan seperti rem hidrolik, reflektor, dan pencahayaan)
FAQ
T: Berapa kapasitas beban maksimum dari empat - roda trailer pertanian roda?
A: Secara umum, kapasitas beban empat - trailer pertanian roda bervariasi tergantung pada model dan spesifikasi. Kapasitas beban umum berkisar dari 500kg hingga 1500kg, dan beberapa trailer yang lebih besar mungkin memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi.
T: Berapa kecepatan maksimum empat - roda trailer pertanian roda?
A: Menurut peraturan yang relevan, kecepatan maksimum kendaraan transportasi pertanian empat - tidak lebih dari 50 km/jam.
T: Bagaimana cara menggunakan kunci diferensial dengan benar pada trailer pertanian roda empat -?
A: Jika roda belakang traktor tergelincir parah di satu sisi atau terjebak di lubang, tekan dan tahan pedal kontrol kunci diferensial untuk melibatkan kunci diferensial, memungkinkan traktor untuk keluar dari area yang licin. Namun, harap dicatat bahwa traktor tidak dapat berputar saat kunci diferensial bertunangan. Melakukan hal itu akan menyebabkan pakaian ban abnormal, kerusakan pada drive tengah, dan bahkan menyebabkan kendaraan berguling.
T: Apa penyebab dan solusi untuk slip rem pada empat - roda trailer pertanian roda?
A: Penyebab umum slip rem adalah perbedaan besar dalam tekanan ban antara ban kiri dan kanan, menghasilkan kecepatan bergulir yang tidak konsisten atau gaya pengereman yang tidak konsisten di roda kiri dan kanan pada poros yang sama.
Solusinya adalah memastikan tekanan ban yang konsisten di kedua sisi dan memeriksa sistem rem untuk memastikan gaya pengereman yang sama pada kedua roda.
Selain itu, yang rusak atau di bawah - pegas suspensi yang dimuat atau penyelarasan roda depan yang tidak selaras juga dapat menyebabkan slip rem dan memerlukan perbaikan yang cepat.
T: Bagaimana seharusnya sistem rem - trailer pertanian roda dipertahankan?
A: Periksa bantalan rem secara teratur untuk dipakai dan ganti jika dipakai.
Sesuaikan perjalanan gratis pedal rem ke sekitar 30mm. Periksa sistem rem untuk kebocoran oli.
If Setiap, perbaiki atau ganti komponen yang relevan segera.
T: Bagaimana seharusnya kopling - trailer pertanian roda dipertahankan?
A: Hindari tiba -tiba mengangkat kopling saat memulai. Lepaskan pedal kopling perlahan sambil menerapkan throttle sedang.
Kopling sekunder tidak boleh diadakan (terlepas) untuk waktu yang lama, karena ini dapat menyebabkan kerusakan kopling prematur.
Sesuaikan pembersihan antara tuas pelepas dan bantalan pelepasan seperti yang diperlukan untuk mencegah bantalan pelepasan dari pemanasan atau rusak.
Tag populer: Empat - roda trailer pertanian, China empat - produsen trailer pertanian roda, pabrik, pabrik
